С начала номера
Точный по номеру
По наименованию
Ваша корзина
Отправить
Производитель Артикул Описание Склад Кол-во Наличие Цена, руб. Сумма, руб. Ваш комментарий Уд.
Сумма: 0

Регистрация

Используйте E-mail для регистрации

Вход

Используйте E-mail для входа Забыли пароль?

Вход

Уже есть аккаунт? ... ? ...

Каталог
Наличие:
Марка:

Колодки дисковые для грузовых автомобилей

Подробнее о категории

Передние и задние тормозные колодки работают в разных нагрузках:


  • Передние колодки — большую часть нагрузки при торможении. Для моделей вроде Scania R-серии или MAN TGX рекомендуется выбирать усиленные версии из полуметаллических сплавов, которые выдерживают высокие температуры.
  • Задние колодки — чаще используются в паре с барабанными системами, но для грузовиков с дисковыми тормозами на всех осях подходят аналоги с органическими или керамическими составами. Они снижают износ дисков и обеспечивают плавное торможение.

Установка передних колодок на заднюю ось и наоборот не рекомендуется — это приведет к неравномерному износу и снижению эффективности тормозной системы.


Материалы и конструкция: от чего зависит долговечность?


Качество материалов — ключевой фактор при выборе тормозных колодок:


  • Полуметаллические — содержат металлические волокна, обеспечивают высокую термостойкость. Подходят для тяжелых условий, например, для KMZ-5320 с частыми нагрузками.
  • Керамические — снижают шум и износ дисков, но требуют стабильных режимов эксплуатации. Актуальны для Scania XF или MAN TGA с электронными системами контроля.
  • Органические — бюджетный вариант с мягким торможением, но меньшим сроком службы. Подходят для городских перевозок с редкими интенсивными торможениями.

Конструктивные особенности тоже важны: наличие медных прокладок для теплоотвода, антикоррозионные покрытия и точность формы гарантируют стабильную работу даже в сложных условиях.


Признаки, что пора менять колодки


Износ тормозных колодок проявляется такими симптомами:


  • Свист или скрип при торможении — указывает на износ накладок.
  • Вибрация на педали — возможна из-за деформации или неравномерного износа.
  • Увеличенный тормозной путь — даже при исправных дисках.
  • Индикатор износа на панели приборов — у современных грузовиков, таких как Scania G-серия.

Для владельцев KMZ рекомендуется проверять состояние колодок каждые 30–50 тыс. км, особенно если автомобиль часто работает в условиях высокой запыленности или влажности.


Как выбрать правильные колодки


При подборе важно учитывать несколько факторов:


  • Совместимость с моделью авто — например, для MAN TGX требуются колодки с артикулом, соответствующим заводским требованиям.
  • Тип двигателя и нагрузка — дизельные моторы с высоким крутящим моментом требуют усиленных колодок.
  • Условия эксплуатации — для перевозок в горах или в солончаковых зонах подойдут колодки с термостойкими покрытиями.

Избегайте дешевых аналогов с низким качеством накладок — они могут привести к перегреву дисков и аварийной ситуации.


Почему стоит выбрать GrosAuto


GrosAuto предлагает тормозные колодки для грузовых автомобилей, соответствующие стандартам прочности и совместимости. Мы работаем с проверенными брендами, поэтому каждая деталь выдерживает высокие нагрузки. В каталоге представлены решения для Scania, MAN, KMZ и других моделей, включая оригинальные и качественные аналоги.


Если вы не уверены, какой комплект выбрать, наши специалисты помогут подобрать оптимальный вариант. Звоните по телефону 8 (800) 511-90-97 или пишите на почту lider@grosauto.ru. Инвестируйте в безопасность вашего автомобиля уже сегодня!

Согласие на использование файлов cookie

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы помочь вам лучше и удобнее просматривать веб-сайт